To bude asi sea kayak škola na Rujáně, že jo?! Jaký to bylo? Kolik se lidí zúčastnilo? Škoda, že fotky jsou na FB, tam už nejsem a nechystám se

Ahoj, něco podobného ještě někdo dělá? Docela bych si dal říct. Uvědomuji si svoje neznalosti.

Byl jsem na Labe sice nadprůměrně připravený (bývalý štrekař a cvičitel VT s jachtařskými zkušenostmi z WS a trochu s jachtou z moře), ale přesto jsem v závěru měl hromadu štěstí. V mírně bouřlivém počasí posledního dne jsem byl mírně vyškolen. Harboumaster v Cuxhaven se divila odkud jsem přijel a něco říkala o tom, že nepouští lodě z přístavu, že je bouřlivě. Takže dnes vím, že jsem udělal spoustu chyb (singl + absence kompasu, mapy ... až po brýle), které jsem prolomil silou, technikou a úspěšnou komunikací v loděnici v Blankenesse doplněnou zbytky obrazové pamětí. Příliv mi také trochu ukázal co umí. Zbývá mi pořádný příboj, ale asi již nemusím všechno.

Když koukám na ty videa z "tip na surf", tak jsem si z voleje (rodeo a playspot nepočítám) dal trochu drsnější a to včetně přistání o odjezdu (2. pokus vyšel).

Určitě bych ocenil výuku (sebe)záchrany a mnoho praktických nácviků, na které v Čechách nedojde.

Rujana je moře mého mládí a nos nad ní neohrnuji. Je fakt, že oblečení mám raději do teplejší vody, peníze netisknu a čas nemám neomezený.

Kdybyste o něčem podobném někdo věděl, dejte mi prosím info.

AHoj Klasik

Tony, já nevím jestli by to nebyla reklama, ale když tak mi to napiš, a já to smáznu.
Zkrátka Petr Oldřich Novotný mě draftoval do týmu jeho WOK-outdoor a tohle byla historicky první akce s názvem Sea Kayak Academy - v podstatě jde o tréninkový kemp s výukou základních dovedností + je v tom jednodenní delší výlet se simulací krizové situace (tu jsme bohužel simulovat nemuseli, protože Oldřich si při surfování vyhodil rameno - ale hodilo se to do scénáře, tak jsme ho zachránili:-)
Klienti byly čtyři - což pokládám za optimum na jednoho guida.
Ten odkaz je veřejnej, fotek na FB je jen pár a zbytek kluci přeberou a dají na WOKovské rajče.

Je dobře vědět, že někdo někam jezdí a učí nebo učí se

Díky, za objasnění.
Ještě jeden dotaz. Píšeš "vodit klienty", znamená to, že obě kvalifikace jsou víceméně průvodcovské (guide/leader) nebo umožňují i výuku v daném prostředí? Nebo se to v Čechách nerozlišuje?

Aha, všimnul jsem si pozdě...
V u nás se to asi nerozlišuje. Nejsem si jistý, jak je to v Anglii (oprav mě, ale domnívám se, že 3hvězdy jako účastník, čtyři hvězdy jako šéf skupiny - tedy ten kdo vede a pět hvězd školitel, tedy ten co učí... je to tak?)
U nás prostě chceš jít na vodu, nepotřebuješ k tomu žádný papír - a to ať chceš jezdit jakýkoli masakr - a pokud se necejtíš, zaplatíš si průvodce (ať už samostatně, nebo jako účastník zájezdu...).
Asi by to bylo na širší diskuzi, která by měla dvě stránky - aspoň z mého pohledu: Na jednu stranu jsem rád, že voda je svobodná aktivita, kde ti nikdo do ničeho nekecá - a to jak na moři, tak na řekách a potocích. Na druhou stranu přibývá malérů, lidi nejsou soudný, co se děje na řekách v létě je alkoholovej brutus... a volá to po určitým řešení.
Osobně mě ale zajímá moře a chci se zlepšovat nejen prakticky, ale i teoreticky a  to především kvůli sobě, bohužel tady u nás prostě není na co navazovat a myslím si, že bude nezbytný ustavit nějaký standardy, tak jak to zhruba před dvaceti lety udělali rafťáci v rámci IRF. (ostatně i v GB systém licencí měl určitě nějakej vývoj a startovací mechanismus)

První papír se jmenuje
Instruktor vodní turistiky (obvykle se tam ještě vsouvá slovíčko školní)
V zásadě je určeno pro použití v oblasti pedagogiky (jedeš s dětmi na školní vodu) a není určeno pro komerční použití - tj. v cestovce s klienty. Opravňuje držitele pro pohyb se svěřenci do obtížnosti toku WW2 - což už samo o sobě je diskutabilní.
Druhý papír se jmenuje
Cvičitel vodní turistiky, přímo navazuje na předchozí kvalifikaci, ale už je možné ho považovat za komerční, protože na základě jeho držení lze žádat o živnosťák a opravňuje vodit klienty na tocích s obtížností WW4.

Jistě se shodneme, že řada dovedností je z WW4 (a guide pokud chce vodit lidi do takové vody by měl jezdit s jistotou WW5) snadno přenositelná na moře a na dlouhé lodě. Nicméně zcela otevřeně přiznávám, že co jsem se nauči z oblasti teorie navigace, meteorologie, vysílačky, přílivů a odlivu, colregu,.... pochází z jachtingu a praktické dovednosti o záchranných postupech nacvičil jako samouk s kamarády. Rozhodně cítím potřebu se dál vzdělávat a vzhledem k tomu, že to u nás nejde, pak asi zamířím do Anglie.

Osobně mi přijde, že to nic neříká o tom, jaké kvalifikace jsou potřeba. Navíc mi přijde z diskuzí na českém webu, že všechny české kvalifikace jsou momentálně výhradně nekomerční.
Protozě s pádlování v Čechách mám minimální zkušenosti a orientuju se vpodstatě pouze v Britských kvalifikacích, tak by mne zajímal názor někoho, kdo se v tom prostředí pohybuje.
Díky

Michal